Quand l'actualité rejoint mes principes, encore une fois!
Ce matin, comme à l'accoutumée, je faisais ma revue de presse pour ma page FB, et je tombe sur cette brève :
http://www.gizmag.com/toyota-details-yaris-hybrid-r/28827/
Quel point commun avec mes travaux? Le fait de tenter de ne pas ou moins utiliser de batteries pour la transmission électrique (ici hybride) mais de prendre, comme accumulateurs des super condensateurs. Jouer sur la décharge rapide et « tonique » de ces composants pour « injecter » de la puissance brièvement, mais néanmoins assez longtemps pour obtenir une franche accélération lorsqu'il en est le besoin, tout en ayant à la fois une recharge rapide et un gain de masse non négligeable.
Je vous disais que je travaillais aussi sur la gestion de flux d'air.
Je suis en train de convertir ce système de charge/décharge physique dans ce domaine spécifique vu qu'il m'est apparu que de réaliser un volant d'inertie avec des matériaux du domaine public pour un coût réduit (pour le prototype s'entend).
Certes, pour certaines pièces spéciales, les imprimantes 3D seront de grand secours, puisqu'elle réaliseront les éléments eux non disponibles sur le marché, et que, de plus, elles offrent la possibilité de modifications avec une grande souplesse (pas de moules, pas d'usinage...).
Donc, ce billet pour vous dire, soyez curieux, découvrez ce que le monde a à vous offrir, mais ne le prenez pas qu'au premier degré. Voyez plus loin, comme une source d'inspiration pour exploiter ces annonces dans votre propre domaine d'activité.
Bon, je retourne à ma planche à dessin.
Bonne journée.